目前，造船廠(chǎng)一般采用下列工序：

　　鑄件毛坯一噴砂一噴底漆一劃線(xiàn)一氣割一焊接一部件組裝一結(jié)構(gòu)檢查一噴涂預(yù)處理一防銹噴涂一船臺(tái)一下水一裝備索具一入塢一試航一交貨一使用。

　　化學(xué)清洗就是省掉上述工序中的噴底漆，在噴涂預(yù)處理工序里進(jìn)行自動(dòng)的化學(xué)清洗，提高操作效率，’達(dá)到省力和提高噴涂質(zhì)量的目的。

　　用于造船部件的化學(xué)清洗設(shè)備，目前已正式投入使用的有單回流系統(tǒng)的噴洗裝置。

　　此方法是把自動(dòng)臺(tái)車(chē)運(yùn)來(lái)的部件送往特殊噴涂車(chē)間的酸洗場(chǎng)，先用40乞溫水清洗20min左右，提高鋼板溫度，然后用10%的磷酸溶液噴洗30min左右，接著，用中和劑噴洗20min左右，清洗即告完畢。用過(guò)的液體加溫并保持在50~60乞。然后將部件送往噴涂車(chē)間噴涂。

　　其設(shè)備為吊在天花板的噴射器噴嘴及裝在地面上的噴射器噴嘴，噴射器是由控制室自動(dòng)控制的。為使裝配臺(tái)完全排出廢液,采用液壓傳動(dòng)。

　　液體的回收與廢液處理，是將用過(guò)的液體經(jīng)過(guò)離子交換樹(shù)脂塔，磷酸類(lèi)液體返回磷酸槽，中和劑返回中和槽內(nèi)。廢液則用消石灰中和后排放出去。